Zwei unabhängige Gutachten belegen Zustand und Wert des maikomobil II – vom Basisfahrzeug bis zum fertigen Ausbau. Beide liegen im Original vor und können beim Kauf jederzeit eingesehen werden.
1. Gutachten
DEKRA
Gutachten über den Wiederbeschaffungswert
Prüforganisation
DEKRA
Datum
Aug-2017
Ermittelter WiederbeschaffungswertEUR 84.966
2. Gutachten
FSP / TÜV Rheinland
Gutachten über den aktuellen Marktwert
Prüforganisation
FSP / TÜV Rheinland
Datum
Jun-2026
Ermittelter aktueller MarktwertEUR 47.000
Dokumentation in Zahlen
Der Ausbau und Zustand des maikomobil II sind lückenlos festgehalten – nachvollziehbar, überprüfbar und vollständig übergabefertig.
130
Materialnachweise
Belege und Rechnungen zu verbauten Materialien und Komponenten
über 166
Ausbaufotos
Schritt-für-Schritt dokumentierter Ausbau, jeder Bauabschnitt im Bild
73
Seiten Fahrzeugbeschreibung
Detaillierte schriftliche Beschreibung von Technik, Ausbau und Ausstattung
2
Gutachten
Wiederbeschaffungswert nach Fertigstellung des Selbstausbaus und aktuelles Marktwertgutachten
Was alles dokumentiert ist
Zum maikomobil II gehört eine vollständige, geordnete Dokumentation. Sie bekommen nicht nur das Fahrzeug, sondern auch die gesamte Papierlage, die den Zustand, den Ausbau und die Historie lückenlos belegt – übersichtlich abgelegt und bei der Übergabe vollständig übergeben.
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Rechnungen & Belege
Sämtliche Rechnungen zu verbauten Materialien, Komponenten und Fachleistungen sind vorhanden – von der Elektrik über den Innenausbau bis zu Anbauteilen. Jede Anschaffung lässt sich nachvollziehen und dem entsprechenden Bauabschnitt zuordnen.
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Fahrzeugpapiere
Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II, Eintragungen zum Ausbau sowie die vollständige Prüf- und Gutachtenhistorie liegen im Original vor. Alle Eintragungen sind aktuell und stimmen mit dem tatsächlichen Fahrzeugzustand überein.
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Übergabe-Handbuch
Ein eigens erstelltes Handbuch erklärt die Bedienung sämtlicher Systeme – Strom, Wasser, Heizung und Bordtechnik. So ist der Einstieg unkompliziert und alle Funktionen sind von Anfang an verständlich dokumentiert.
Wartung & Instandhaltung
Vom Basisfahrzeug im Frühjahr 2017 bis heute im Juli 2026 – jede wesentliche Arbeit am maikomobil II ist chronologisch festgehalten und belegt.
Apr-2017
Ausbaustart
Erwerb des Fiat Ducato Maxi L4H2 als Basisfahrzeug. • Beginn des Selbstausbaus • Laufende Fotodokumentation aller Bauabschnitte
Aug-2017
Ausbauende & DEKRA-Gutachten
Abschluss des Selbstausbaus • Erstellung des DEKRA-Gutachtens (Wiederbeschaffungspreis)
Regelmäßige Wartung
Turnusmäßige Inspektionen, Ölwechsel und Kontrolle der Aufbautechnik • Kleinere Optimierungen am Ausbau, alle Arbeiten belegt
Jul-2024
Instandhaltung & Auffrischung
Große Inspektion: Erneuerung Keil- und Zahnriemen, Bremsen u.a. • Service der Aufbautechnik • Pflege und Auffrischung des Innenraums für einen gepflegten Gesamtzustand.
Jun-2026
FSP / TÜV Rheinland Gutachten
Aktuelles Wertgutachten des Wohnmobils durch FSP / TÜV Rheinland als Nachweis von Zustand und aktuellem Marktwert.
Jul-2026
Vorbereitung des Verkaufs
Umfassende Kontrolle aller Systeme • Funktionsprüfung • Aktualisierung des Handbuchs • Fahrzeug in einem gepflegten, einsatzbereiten Zustand
Mängel & Schönheitsfehler
Ehrlichkeit gehört zu einem transparenten Verkauf. Deshalb sind hier alle bekannten Mängel und Schönheitsfehler offen aufgeführt – innen wie außen, mit Fotos. Nichts wird verschwiegen.
Innen
Außen
Kein Unfallschaden
Außen
Steinschlag Frontbereich
Vereinzelte, gebrauchsübliche Steinschläge im Frontbereich und an der Fahrzeugfront. Rein optisch, keine Auswirkung auf Technik oder Dichtigkeit.
Außen
Leichte Delle Seitenwand
Kleine, oberflächliche Delle an der Seitenwand aus dem Alltagsgebrauch. Lack unbeschädigt, kein Durchrosten, kein Unfallschaden.
Innen
Gebrauchsspuren Möbel
Leichte Gebrauchsspuren an einzelnen Möbelkanten und Oberflächen. Alle Auszüge, Klappen und Verschlüsse voll funktionsfähig.
Innen
Polster leichte Nutzung
Sitz- und Polsterbereiche zeigen normale Gebrauchsspuren, jedoch keine Risse oder Defekte. Gepflegter, sauberer Gesamtzustand innen.
Kein Unfallschaden. Alle aufgeführten Punkte sind gebrauchsüblich und beeinträchtigen die Nutzung nicht. Bei einer Besichtigung können sämtliche Stellen in Ruhe begutachtet werden.